Последние новости логистики и грузового транспорта

Глобальный поставщик деталей систем охлаждения для тяжёлых коммерческих автомобилей компания TitanX и признанная на рынке автозапчастей компания Nissens, специализирующаяся на производстве и поставках широкого спектра деталей систем охлаждения, кондиционирования, турбонаддува и рециркуляции отработавших газов, заключили соглашение о стратегическом эксклюзивном дистрибьюторском сотрудничестве.

Генеральный директор TitanX господин Седрик Хуслин заявляет: «Данное соглашение об эксклюзивном партнёрстве с Nissens Automotive направлено на усиление нашего бренда TitanX, ориентированного на европейские грузовики. Разделение продаж – стратегическое стремление TitanX, а наша цель – снабжение рынка наилучшими решениями по охлаждению для транспорта сегодня и завтра. Благодаря партнерству с Nissens Automotive мы открыли надёжный и эффективный канал сбыта для нашего бренда TitanX». Партнёрство выгодно обеим компаниям...

Сокращение пунктов проверки при проведении технического осмотра не облегчит на работу перевозчиков, считает заместитель генерального директора компании «Авто-ПЭК» Важа Такидзе. Минтранс разработал законопроект, сокращающий количество пунктов проверки автомобилей при техосмотре с 82 до 59. Предлагается исключить из списка избыточные пункты, а также те, которые требуют от лабораторий дополнительных затрат на оборудование. Также перечень предлагают сократить за счет параметров, оценка которых не является однозначной и несет риски неоднозначного толкования.

Тягачи с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн проходят техосмотр ежегодно, прицепы – раз в 6 месяцев. По правилам процедура должна занимать от 32 до 68 минут. Но с учетом возможных очередей на пунктах, дополнительного времени на дорогу и обратно техосмотр занимает как правило 4–5 часов. Например, перевозчик «Авто-ПЭК», в парке которого более 2,3 тыс. транспортных средств, заранее составляет график прохождения техосмотра. И грузовики как правило не отправляются в рейс в этот день...

FERSA — многонациональная испанская компания, обладающая более чем 50-летним опытом в сфере проектирования, разработки и дистрибуции комплексных решений для подшипников официально вышла этим летом на российский рынок запчастей для грузовой техники

На сегодняшний день ассортимент FERSA Group насчитывает более 4500 наименований и охватывает почти все отрасли, где применяется коммерческий транспорт, специальная и тяжелая техника: подшипники для большегрузного транспорта и коммерческих автомобилей, широкая линейка для сельскохозяйственной техники, трейлеров и автобусов...

Популярная шина Nokian CT 600/55R26.5 была улучшена и теперь способна выдерживать еще большие нагрузки и более высокое рабочее давление для повышения эффективности работы. Шина Nokian CT для сельскохозяйственных прицепов в течение многих лет обеспечивала стабильность, длительный срок службы и высокую грузоподъемность при выполнении землеройных и подрядных работ.

«Шина для прицепов Nokian CT была создана в ответ на потребность в прочных, но удобных шинах», — говорит Теро Саари, менеджер по продукции Nokian Tyres. «Нам нужно было придумать что-то новое, что могло бы выдерживать большие нагрузки, но при этом было бы экономичным в использовании и отличалось длительным сроком службы»...

Для российских водителей приготовили несколько изменений, которые заработают с 1 сентября. К некоторым нововведениям автомобилистов готовили заранее — в частности, про новый дорожный знак в ГИБДД рассказали еще весной.

С 1 сентября перестал действовать переходный период для отказа от таблички 8.23 «Фотовидеофиксация». Вместо него будет действовать новый дорожный знак 6.22 «Фотовидеофиксация». Соответствующие изменения уже появились в ПДД 1 марта 2021 года. Хотя и старая табличка и новый знак выглядят одинаково, смысл у них разный...

До осени остались считанные дни, а значит, самое время задуматься о комплексной подготовке автомобиля к сырой и холодной погоде. Как правильно подготовить машину к холодам, рассказал изданию «Вечерняя Москва» автомобильный эксперт Петр Баканов.

Так, первое, что стоит сделать – это провести техническое обслуживание. Помимо стандартной замены масла, необходимо проверить все рабочие жидкости (такие как антифриз), аккумулятор и тормозную систему.

Не лишним, по мнению эксперта, будет помыть машину и обработать кузов разными составами, защищающими лакокрасочное покрытие от вредного воздействия грязи и других типично «осенних» явлений.

Российский дистрибьютор JAC Motors в России ООО «Джак автомобиль» в сотрудничестве с ООО «Автомастер» представил новый автобетоносмеситель на тяжелом шасси JAC N350 допустимой полной массой 35 т. Новинка позволит компании расширить присутствие бренда JAC в строительном сегменте спецтехники.

Установка Tigarbo 9DO с приводом от двигателя шасси предназначена для транспортирования бетонной смеси и разгрузке ее в место укладки или перегрузке в другие бетонотранспортные устройства: бетононасосы, конвейеры, тару и т.п. Возможно также транспортирование в АБС сухой бетонной смеси. При доставке готовой смеси на строительные объекты сохраняются ее свойства при температурах окружающего воздуха от -30 до +40 С...